Theo cuốn Khoa học kỳ thú của Nhà xuất bản Kim Đồng, lốp đặc được thay thế lốp hơi truyền thống trên đường cao tốc là vì lý do an toàn.
Lốp đặc bên trong không có săm, chỉ có vỏ ngoài do không khí được nén trực tiếp vào vỏ lốp. Điều này giúp lốp không bị vỡ tan khi thủng săm trong lúc đang chạy tốc độ cao, dễ gây tai nạn, ảnh hưởng tới tính mạng người ngồi trên xe.
Với lốp đặc, khi xe bị thủng, không khí thoát rất chậm ra ngoài, áp suất không bị giảm đột ngột nên lốp xe vẫn hoạt động tốt trong một thời gian dài.
Ngoài ra, do lốp đặc không có săm và lớp lót nên khi chạy, nhiệt lượng do ma sát của lốp sẽ được tản trực tiếp qua vành, nhờ đó nhiệt độ của lốp đặc thấp hơn lốp hơi thường, có lợi cho xe chạy với tốc độ cao.
Nguồn: Trang Như
